30KW 50KW 200KW 500KW 800KW移动电源车车辆改装和设备安装要求

      

湖北扬轶汽车科技有限公司多年来一直致力于应急抢险车辆研发与制造，特别是消防车|洗衣车|炊事车|淋浴车|净水车|电源车|宿营车 指挥车|救险车|等应急车辆的技术研发。多项产品处理国际领先水平，一直服务于应急抢险的一线。我公司将持续提供各种先进的应急装备车辆。

一、30KW 50KW 200KW 500KW 800KW移动电源车车辆改装和设备安装要求

4.2.2.1 车辆改装

1) 电源车平均无故障行驶间隔里程：≥3000公里；整车无故障运行时间满足应急处置要求，车辆在行驶10000公里内，不发生重要零部件损坏。

2) 车体改装应符合公安交管部门有关要求。车体改造完成后应进行整车性能测试，包括行驶测试、淋雨测试等，并提交测试报告。

3) 原车改装并安装发电机组及其附属设备后的稳定性，平顺性、通过性、安全性等指标不低于原车设计指标。

4) ★电源车安装完成后，其所装设备及箱体、人员的总重量不超过底盘标称最大载重量，并留有一定余量。投标人须提供各标段电源车车辆最大载重、车上各类设备的重量详细计算及余量百分比。

5) 改装后车辆的满载最高行驶速度和满载爬坡能力应不低于原车指标。请投标方提供各标段电源车的具体数值。

6) 车载设备与运载车辆牢固安装，减震可靠，在不同等级公路上按规定时速行驶时，冲击载荷不得大于1.0g。设备与车体的加固能够承受当100公里/小时急刹车时的附加负荷。

7) 应对车辆进行减震改装，以适应路面颠簸的行驶需求。

8) 汽车底盘做框架结构加固和防震处理，30kW-300kW电源车车轮处加挡泥板，800kW电源车车轮处加弧形导罩。

9) 车辆箱体应具有良好的密封性和隔热性，关闭门窗后应防雨，防尘和隔热，应达到《客车防雨密封性限值及试验方法》（QC/T476-2007）规定的要求。

10) 车辆应无漏油、漏气现象；车辆的焊接应牢固，紧固件应有防松措施，应配置相关工具及备、附件；车辆厢体应平整，漆膜均匀，无明显裂纹和脱落。

11) 车厢地板表层应采用花纹防滑铝合金板材，并加铺绝缘胶垫；应在车厢底部合适位置留漏水孔数个，供检修放油或排水使用，不用时可盖上专用封口。

12) 车厢要求采用钢材骨架、钢板包边，车顶平台要求采用钢材骨架，花纹防滑铝板，车顶平台应有一定的防护措施，箱体应做好防锈处理。

13) 车辆厢体双侧均应设置侧门，方便人员维护进出，后门采用双扇外开门。

14) 800kW电源车车辆厢体要求采用整体包覆式，设置裙箱，材质为铝材，裙箱内应设置多只储藏箱，放置相关维修工具、接地装置等物品。所有进入厢体内部的门应开至裙箱，裙箱内设置上车踏步或直梯，踏步和直梯位置应布置合理；可完全收入车内，并可以机械锁定不外凸出厢体。

15) 车体的所有开门上方均安装导雨槽，裙箱做防水处理。在所有外掀盖和密封门关闭的情况下厢体防护能力应达到IP55防护标准。

16) 车厢顶部平坦，顶盖两边前后角各安装有二盏示廓灯，尾部有转向灯、刹车灯、尾灯，符合厢式车的运行规范。

17) 车顶设置人员安全保险带挂扣，车体设置登高拉手。

18) 车体内外所有使用的螺丝、螺母、连接杆等均要求使用不锈钢器件。

19) 车体各舱室门和裙厢采用通锁，提高锁件的通用性，锁件应防锈耐用，质量优良。

20) 车体内发电机舱安装发电机等电源设备。人员日常操作在车外进行。

21) 急停开关：在侧门旁边安装一急停开关，当机组出现异常情况时便于紧急停车。急停开关装有保护罩壳，以防误动作。

22) 车辆明显位置增加必要的警示牌（如防雷、触电、禁止攀爬、准乘人员数量提示等）。

23) 照明设备：在车厢内应设防爆日光灯、应急灯及安全出口指示灯。

24) 消防装备：消声装置应避免采用易燃的材料及结构，车厢内应配置2个干粉灭火器。30kW-120kW电源车配置的干粉灭火器单个容量为2kg，300kW、800kW电源车配置的干粉灭火器单个容量为5kg。

25) 工具箱：在车厢内应配置工具箱，含及整套专用工具。

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