电源车|指挥车|救险车|控制屏及输出配电

湖北扬轶汽车科技有限公司多年来一直致力于应急抢险车辆研发与制造，特别是消防车|洗衣车|炊事车|淋浴车|净水车|电源车|宿营车 指挥车|救险车|等应急车辆的技术研发。多项产品处理国际领先水平，一直服务于应急抢险的一线。我公司将持续提供各种先进的应急装备车辆。

一、控制屏及输出配电

1) 控制屏各监测仪表的准确度等级要求：频率表应不低于5.0级，其它应不低于2.5级；应配套著名品牌塑壳断路器，63A及以下输出分路可采用微型断路器；在设备使用寿命期限内，控制系统应具备升级、更新的功能。

2) 控制屏具备机组检测与报警功能：

a) 监测机组的运行状态（三相线电压、三相电流、频率、有功功率、无功功率、逆功率、同步表、电压差及频率差、运行时间、水温、油压、蓄电池电压）；

b) 实时显示机组运行参数；

c) 系统实时报警（具有高水温、低油压、超速/低速、过电压/低电压、三相不平衡、过流、逆功率、紧急停机、充电故障等保护性能及故障指示）；

d) 系统自诊断功能。

3) 主回路输出采用铜排方式，铜排载流量应满足机组额定输出要求，铜排间距符合电气防护要求并确保足够的安全操作空间。输出满足相应规格容量的电缆按铜鼻子方式接线的要求。配电系统应具有防雷保护功能。

4) 30kW、75kW、120kW电源车应具备输出配电功能，除主要输出分路外，可另增加63A输出分路，其分路数量、电缆及接头接线方式（铜鼻子、通用工业连接器）在设备订货时按采购方要求确定。

5) 从安全考虑，机组的主回路及配电输出应具备上电指示灯功能。

6) 柴油发电机组中标厂家负责提供柴油发电机组标配的总输入断路器（1个/台）和柴油发电机组的控制仪表（1套/台），并由投标方负责进行改装：将输出配电系统和柴油发电机组控制仪表均安装在车辆侧面的观察维护门处，工作人员对其日常操作或检修可以在车辆外部的地面上进行。观察维护门上配有玻璃窗，以便观察记录机组的运行情况。

7) 电源车还应另配置交流配电箱，供充电器、加热器、照明、插座等使用。其断路器应具备漏电保护功能。该配电箱还应配置外部辅助电源接口，且能实现辅助电源与油机电源互锁。

1.1.1 日用油箱

(1) 30kW、75kW 、120kW的电源车由柴油发电机组厂家随机组提供底座油箱。

(2) 300kW、800kW的电源车由投标方在车厢内设置日用油箱，日用油箱储油量应满足发电机组满负荷8小时工作。

(3) 油箱材料采用钢材并考虑防锈措施，油箱内部设置分隔，减少液面晃动。

(4) 油箱具有外接加油口（车厢外侧面），油箱中配有油浮子，底盘上设有油位计，底部设置放油孔。接口密封应采用耐油材料，避免车厢内管路的渗漏。

(5) 应配置具备电子显示功能的油量计。

(6) 油箱配置电动直流24V加油泵。

油箱设置需满足国家防火规范的要求。

消防车，洗衣车，炊事车，淋浴车，净水车，电源车,宿营车，指挥车 救险车知识关注www.yyzyqc.com 15272859980