车厢的保温隔热处理,在骨架和蒙皮空隙中填充120g/L硅酸铝棉,来达到车辆的保温隔热、隔音效果。在经过上述常规隔热保温处理的同时,我们针对用户所在地域的特殊性,在隔热保温处理中又增加了一道工序,即在填充硅酸铝棉前,先在钢骨架和铝蒙皮之间的空间内喷涂进口保温材料,这样使得车壁的保温性能比常规产品提高20%左右,涂层同时还可以起到隔音效果
同时,为使隔热、隔音效果最佳,我们在骨架焊好后对方管内空心采用聚氨酯发泡,以减少空腔传递噪声,提高隔声量。发泡材料性能参数:
技术性能 单位 技术
容量 Kg/m3 45-60
导热系数 W/m.k 0.016-0.024
使用温度 ℃ -90-+120
闭孔率 % ≥97
吸水率 Kg/m2 ≤0.2
氧指数 h ≥26
抗压强度 Mpa ≥200
车体外板示意图:
八、 整车密封处理
1)、外蒙皮与骨架之间的铆接处采用密封胶
2)、车顶防滑铝板接缝处采用密封胶
3)、所有车门具备橡胶密封条
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